REGLA 64.3 b
LA AUTORIDAD .NACIONAL PRESCRIBE QUE ES “AUTORIDAD RESPONSABLE” EL MEDIDOR DE LA REGATA. EN CASO DE NO HABERLO LO DESIGNARA EL PRESIDENTE DE LA COMISION DE MEDICION DEL Y.C.U.
LA AUTORIDAD NACIONAL PRESCRIBE QUE:
1- TODAS LAS PROTESTAS DE MEDICION SERAN ACOMPAÑADAS DEL DEPOSITO DE UNA CANTIDAD PARA CUBRIR LOS GASTOS QUE PUEDA GENERAR LA PROTESTA, REQUISITO SIN EL CUAL NO SERAN ADMITIDAS A TRAMITE.-
2- A- CRUCEROS - EL PRESIDENTE O SECRETARIO DEL COMITE DE PROTESTAS TRAS CONSULTAR AL MEDIDOR DE LA REGATA CUANDO LO HUBIERE, DECIDIRA LA CANTIDAD A DEPOSITAR MAS LOS GASTOS QUE EXIJA LA MEDICION.-
B – VELA LIGERA – LA CANTIDAD A DEPOSITAR LA DETERMINARA EL PRESIDENTE DE LA COMISION DE PROTESTAS.-
3- EL DEPOSITO SERA DEVUELTO AL QUE PROTESTA EN CASO DE QUE LA PROTESTA SEA DECLARADA INVALIDA O CUANDO RESULTE UNA INFRACCION PENALIZADA. EN EL CASO PREVISTO EN LA REGLA 64.3(a), LOS COSTOS DE LA MEDICION SERAN PAGADOS POR MITADES ENTRE EL BARCO QUE PROTESTA Y EL PROTESTADO.-
REGLA 65.2
LA AUTORIDAD NACIONAL PRESCRIBE QUE EL COMITE DE PROTESTAS, O EN SU CASO LA AUTORIDAD ORGANIZADORA, DEBERA ENTREGAR LA RESOLUCIÓN EN EL PLAZO MÁXIMO DE QUINCE DIAS NATURALES A CONTAR DESDE AQUEL EN QUE SE RECIBIO LA PETICION.-
REGLA 67.
LA AUTORIDAD NACIONAL PRESCRIBE, QUE EN CASO DE QUE SE CONSTATE DAÑO MATERIAL COMO CONSECUENCIA DEL INCUMPLIMIENTO DE ALGUNA REGLA DE LA PARTE 2 DEL RRV Y SE LLEVE A CABO UNA AUDIENCIA CONFORME A LA REGLA 61, LA PARTE QUE HAYA INCUMPLIDO UNA REGLA, SERÁ LA ENCARGADA DE COSTEAR LA REPARACION.-
APELACIONES, JURADOS.
1 – INAPELABILIDAD.
SE REQUIERE LA APROBACIÓN DE LA AUTORIDAD NACIONAL PARA LA DECLARACIÓN DE INAPELABILIDAD PREVISTA EN LA REGLA 70.5(a).-
SE CONSIDERA “EVENTO ABIERTO SOLAMENTE A INSCRIPTOS BAJO SU PROPIA JURISDICCIÓN” (REGLA 70.5b) A LAS SELECCIONES DE COMPETIDORES PARA INTERVENIR EN CAMPEONATOS NACIONALES O
INTERNACIONALES, LOS JUEGOS REGIONALES Y LOS JUEGOS
OLIMPICOS.-
NO ES MOTIVO DE INAPELABILIDAD EL HECHO DE QUE LOS PREMIOS SE DEBAN ENTREGAR INMEDIATAMENTE DESPUES DE CORRIDAS LAS REGATAS.-
LOS PEDIDOS DE INAPELABILIDAD DEBERAN PRESENTARSE CON LA ANTELACION NECESARIA A LA INICIACION DEL EVENTO, ACOMPAÑANDO LA NOMINA DE INTEGRANTES DEL JURADO Y EL BORRADOR DEL AVISO DE REGATA Y DE LAS INSTRUCCIONES DE
REGATA.-
2 – JURADOS INTERNACIONALES Y NACIONALES.
SE REQUIERE LA APROBACION DE LA AUTORIDAD NACIONAL PARA LA FORMACION DE JURADOS INTERNACIONALES Y NACIONALES. EL PEDIDO DE APROBACION DEBERA PRESENTARSE CON 10 DIAS DE ANTELACION, SALVO SITUACIONES ESPECIALES, CON LA NOMINA DE INTEGRANTES DEL JURADO Y EL BORRADOR DEL AVISO Y DE LAS INSTRUCCIONES DE REGATA (REGLA 91(b) Y APÉNDICE N1 y N2)
MODIFICACIONES A LAS PRESCRIPCIONES DE UNA AUTORIDAD NACIONAL.
LA AUTORIDAD NACIONAL PRESCRIBE, QUE SALVO AUTORIZACION EXPRESA, LAS INSTRUCCIONES DE REGATA NO PODRAN MODIFICAR LAS PRESCRIPCIONES DE ESTA AUTORIDAD NACIONAL AL R.R.V.
IDENTIFICACIÓN EN LAS VELAS
LOS BARCOS QUE PARTICIPEN EN REGATAS DE LAS FORMULAS IRC Y ORC SE AJUSTARAN A LAS NORMAS ESTABLECIDAS EN EL APENDICE G PARA LOS BARCOS DE CLASES INTERNACIONALES Y CLASES RECONOCIDAS, RESPECTO DE LAS LETRAS NACIONALES Y LOS NUMEROS DE VELA.-
LOS DEMAS BARCOS SE AJUSTARAN A LAS NORMAS ESTABLECIDAS POR SUS ASOCIACIONES DE CLASE. SE DEBERA CUMPLIR CON LO REQUERIDO EN EL APÉNDICE G .(REGLA 77).-
PUBLICIDAD DE CATEGORÍA A
LOS CLUBES AFILIADOS A LA AUTORIDAD NACIONAL QUE QUIERAN ORGANIZAR EVENTOS DE CLUB O POR INVITACION (SEGUN LA DEFINICION 20.10 (d) DE LA REGULACIÓN 20 DE LA WORLD SAILING.) LIMITANDO LA PUBLICIDAD A CATEGORIA A, QUEDAN AUTORIZADOS PARA ELLO (20.4.3 DE LA REGULACION 20 DE LA WORLD SAILING) ANUNCIARAN DICHA CATEGORIA EN EL AVISO Y LAS INSTRUCCIONES DE REGATA.-
REGLAS ESPECIALES DEL OFFSHORE RACING COUNCIL
LOS CLUBES Y ENTIDADES QUE ORGANICEN O PARTICIPEN EN LA ORGANIZACION DE REGATAS CRUCERO, OBSERVARAN LAS REGLAS ESPECIALES (SPECIAL REGULATIONS) DEL O.R.C., CON LAS EXCEPCIONES QUE PUEDA ESTABLECER EL ADMINISTRADOR DE LAS FORMULAS O.R.C.-
PLAZOS
TODOS LOS PLAZOS ESTABLECIDOS EN DIAS SE ENTIENDEN DE DIAS CORRIDOS.-
AGUAS LIMPIAS
LOS RESIDUOS ACUMULADOS EN UN BARCO DURANTE UNA REGATA, DEBERAN SER ELIMINADOS APROPIADAMENTE UNA VEZ LLEGADO EL BARCO A TIERRA, Y LA ELIMINACIÓN POR LA BORDA PODRA SER MOTIVO DE DESCALIFICACION